當現(xiàn)代汽車不斷使用大量的新技術(shù)、技術(shù)、復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致發(fā)生故障不能立即準確區(qū)分原因、確定部位時，技術(shù)可以充分發(fā)揮其效果。技術(shù)方法有很多種，包括X-RAY檢驗、超聲波檢驗、工業(yè)生產(chǎn)內(nèi)窺鏡等，可用于檢驗各種金屬材料、非金屬材料機械設(shè)備部件、電氣部件、電路板技術(shù)，可建立科學研究技術(shù)應(yīng)用的故障位置，有利于提高汽車故障檢測效率和維護質(zhì)量。

  如今，X-RAY檢測、超聲波檢測、工業(yè)內(nèi)窺鏡是目前汽車維修領(lǐng)域常用的三種技術(shù)。各種檢測技術(shù)的應(yīng)用范圍和優(yōu)缺點不同，為此，根據(jù)汽車部件結(jié)構(gòu)材料的特點，同時考慮人員使用安全和方便，分析上述技術(shù)性能指標，確定相應(yīng)的技術(shù)和檢測儀器適合汽車故障檢測，通常需要結(jié)合各種技術(shù)。

  X-RAY測試設(shè)備技術(shù)適用于各種汽車零部件材料，也可以發(fā)現(xiàn)汽車零部件材料的內(nèi)部缺陷，成像效果好，可以檢測汽車底盤系統(tǒng)的鑄件和焊接部件，如氣缸蓋、車輪、曲軸、變速箱軸、凸輪軸、各種軸承襯套、懸架系統(tǒng)部件、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)支架、變速箱外殼、軸和齒輪部件焊接、管道和軸部件焊接，可用于檢測汽車輪胎簾線，也可實現(xiàn)汽車控制計算機和連接線的電子設(shè)備和金屬過度檢測。

  X-RAY該技術(shù)長期以來一直應(yīng)用于各種汽車零部件的生產(chǎn)和制造中，但事實上，它也可以應(yīng)用于汽車的檢測和維護。汽車行駛一段時間后，各部件會有相應(yīng)的磨損，需要定期檢測、維修和更換。因此，該技術(shù)也非常適合汽車檢測和維護。

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